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Projekt: Oceanic Tower, Miami (Küstenhochhaus)
Herausforderung:
Das in einer sturmgefährdeten Zone gelegene Verglasungssystem erforderte Winddrücke von bis zu 55 psf und musste strenge Durchbiegungsgrenzen (L/175) einhalten. Standard-Fertigteile konnten das strukturelle Schwanken des Gebäudes nicht ausreichend absorbieren, ohne das Risiko von Spannungsbrüchen durch Punktlasten an den Einscheibenglaspaneelen einzugehen.
Lösung:
Railing-O führte eine Finite-Elemente-Analyse (FEA) durch, um die Klemmkraft unserer Spigots aus 316L-Edelstahl zu optimieren – wobei 316L gegenüber 304 wegen seiner überlegenen Lochfraßbeständigkeit in chloridreichen Meeresatmosphären bevorzugt wurde. Wir haben die Geometrie der Grundplatte neu konstruiert, um dynamische Verkehrslasten gleichmäßig zu verteilen, und detaillierte CAD-Werkstattzeichnungen (Detail A-101) für eine präzise Positionierung der chemischen Ankerbolzen geliefert, um eine Nullabweichung vor Ort zu gewährleisten.
Ergebnis:
Das System bestand den ASTM E330 Strukturleistungstest mit einer Sicherheitsmarge von 25 %. Wir lieferten ein umfassendes Einreichungspaket mit gestempelten Ingenieurberechnungen, was die Genehmigung durch den Architekten beschleunigte und die Anpassungen bei der Installation vor Ort um 40 % reduzierte.
